Qu'est-ce qu'une tour de refroidissement carrée à contre-courant ?
Les tours de refroidissement à contre-courant font passer l'air d'un flux horizontal à un flux vertical sous le matériau de remplissage. Bien que cela donne un bon accès au bassin d'eau froide, le reste de la tour est plus compact avec une hauteur hors tout plus faible. Cela crée un accès limité au système de pulvérisation, aux éliminateurs, au moteur, au système d'entraînement et au ventilateur.
Les tours de refroidissement carrées à flux croisé et à contre-courant présentent toutes deux des avantages distincts, les exigences de conception et les conditions spécifiques à votre application déterminent la tour de refroidissement appropriée pour votre projet. La différence fondamentale entre les tours de refroidissement à flux croisés et à contre-courant réside dans la façon dont l'air circulant dans la tour interagit avec l'eau de traitement refroidie. Dans une tour à flux croisés, l'air se déplace horizontalement dans la direction de la chute d'eau. Dans une tour à contre-courant, l'air se déplace verticalement vers le haut dans la direction opposée (contre) à la direction de l'eau qui tombe.
Bien que les composants structurels et mécaniques des tours de refroidissement à flux croisé et à contre-courant soient similaires, les exigences de conception spécifiques à l'application doivent déterminer le type de tour.
La différence fondamentale entre les tours de refroidissement à flux croisés et à contre-courant réside dans la façon dont l'air circulant dans la tour de refroidissement interagit avec l'eau de traitement en cours de refroidissement. L'air se déplace horizontalement dans la direction de la chute d'eau dans une tour à flux croisés. Dans une tour à contre-courant, l'air se déplace verticalement vers le haut dans la direction opposée (contre) à l'eau qui tombe.
Selon l'application, une tour de refroidissement à flux croisés peut nécessiter moins de surface totale qu'une tour à contre-courant en raison de l'emplacement et du nombre d'entrées d'air; une tour à flux croisés a deux entrées d'air par rapport aux quatre entrées d'air d'une tour à contre-courant.
Résumé
Le choix entre une tour de refroidissement à flux croisé et à contre-courant pour votre application dépend des facteurs les plus importants pour les spécifications de votre projet. Les deux types sont des moyens efficaces pour prendre en charge les refroidisseurs et obtenir un refroidissement par évaporation efficace avec quelques différences de conception distinctes.
Distinctions des tours de refroidissement à flux croisé et à contre-courant
Avantages du flux croisé :
Capable de jusqu'à 70 pour cent de refus
Fonctionne bien dans les applications par temps froid
Le système de distribution d'eau peut être nettoyé pendant que la tour est en fonctionnement
Plus d'accès pour l'entretien de routine
Utilise un remplissage de transfert de chaleur à haute efficacité
Avantages du contre-courant :
Encombrement réduit jusqu'à ~750 tonnes (avec film de remplissage)
Poids en ordre de marche potentiellement inférieur
Peut être plus facile à installer
Accepte une large gamme de types de remplissage pour répondre à la qualité de l'eau de source
Ici, nous voyons les spécifications de la tour de refroidissement carrée à contre-courant 1200T ci-dessous :
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Article |
Contenu |
Valeur |
Remarques |
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Basique spécifications |
Type de tour de refroidissement |
tour de type carré à contre-courant |
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Modèle |
AYD-1200T |
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Débit d'eau total |
450 m3/h |
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Débit d'eau pour une cellule |
150 m3/h |
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Temp d'entrée／Temp de sortie |
43 degrés ／ 34,5 degrés |
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DB／WB |
31,5 degrés ／ 30 degrés |
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Capacité de refroidissement |
8,000,000 kcal/h |
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Valeur de bruit |
70dB(A) |
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Source de courant |
380V／3P／50Hz |
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Besoin en eau |
PH＝6-8 |
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Dconception spécifications |
Échelle de l'air et de l'eau |
0.68 kg/kg |
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Résistance à l'eau |
53 Kpa |
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Perte d'eau volante |
Inférieur ou égal à 0.001 % |
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Perte par évaporation |
Inférieur ou égal à 0.833 % |
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Net／Poids courant |
9150/22800KG |
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Ventilateur moteur spécifications |
Type de ventilateur |
Écoulement axial |
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Volume d'air |
180,000m3/h |
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.RPM |
280 tr/min |
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Diamètre du ventilateur (Φ) |
3 400 millimètres |
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Quantité de ventilateur |
3 ensemble |
4 pièces/ensemble |
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Type de moteur |
Tout fermé étanche |
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Mode de conduite |
Ceinture |
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Puissance du moteur |
15kW |
3 ensemble |
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Commencer |
Y-△ |
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Principal Dimension |
L*W*H |
4 500 × 13 500 × 6,000 mm |
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Taille du tuyau d'entrée (DN) |
300 mm |
3 ensemble |
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Taille du tuyau de sortie (DN) |
300 mm |
3 ensemble |
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Débordement／Tuyau de vidange（DN） |
80mm／80mm |
3 ensemble chacun |
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alimentation automatique／manuelle（DN） |
50mm／50mm |
3 ensemble chacun |
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Matériel |
Orifice |
Plastiques renforcés de fibre de verre |
Synthèse de feutre de fibre de verre et de résine de haute qualité |
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Système d'arrosage |
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Embarquement |
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Bassin, Cuve |
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Ceinture |
Matériau composite |
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Ventilateur |
Alliage d'aluminium |
Faible bruit |
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Moteur |
Tous fermés à l'épreuve de l'eau |
IP55, classe F |
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Film |
P.V.C |
Ignifuge |
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Cadre en fer, cadre moteur |
acier galvanisé à chaud |
B/T-13912-2002 |
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