Raison de la surchauffe du marteau et du compresseur liquide dans le compresseur refroidisseur
Les refroidisseurs à basse température utilisent généralement des compresseurs de défilement importés d’origine. Par conséquent, de nombreux clients les appellent aussi refroidisseurs défilement. Pendant le fonctionnement du refroidisseur, divers problèmes provoquent souvent l’épuisement du compresseur et la frappe liquide.
Le marteau liquide du compresseur du refroidisseur cryogénique peut endommager le parchemin. La défaillance du marteau liquide se manifeste généralement par le bruit d’impact métallique évident à l’intérieur du compresseur. Ce sont les fragments de métal après le parchemin est écrasé. Le bruit de l’impact avec le boîtier du compresseur.
Il y a trois situations principales de choc liquide : l’une est qu’une grande quantité de liquide frigorigène pénètre dans le compresseur au moment du démarrage; l’autre est que le flux de l’évaporateur est insuffisant (la charge d’économie est réduite), et le compresseur a un phénomène de dos liquide; la troisième est que la pompe à chaleur unitaire fonctionne sauf que le gel n’est pas bon, qu’une grande quantité de réfrigérant liquide pénètre dans le compresseur sans s’évaporer ou que le liquide de l’évaporateur pénètre dans le compresseur lorsque la valve à quatre sens est commutée.
Alors, comment pouvons-nous résoudre le problème de la grève liquide ou le rendement liquide?
1. La conception de tuyauterie devrait éviter que le réfrigérant liquide n’entre dans le compresseur au démarrage, en particulier pour les systèmes de réfrigération avec une charge relativement importante. L’ajout d’un séparateur gaz-liquide au port d’aspiration du compresseur est un moyen efficace de résoudre ce problème, en particulier dans les unités de pompe à chaleur qui utilisent le dégivrage du gaz chaud à cycle inverse.
2. Avant de démarrer la machine, le préchauffage de la cavité d’huile du compresseur frigorifique pendant une longue période peut effectivement empêcher une grande quantité de réfrigérant de s’accumuler dans l’huile lubrifiante. Il a également un certain effet sur la prévention des chocs liquides.
3. La protection du débit du système d’eau est indispensable, de sorte que lorsque le débit d’eau ne suffit pas, il protégera le compresseur, et l’évaporateur sera endommagé si l’appareil a un phénomène de dos liquide ou gèle gravement.
Quelle est la raison de la surchauffe du compresseur de l’équipement de refroidissement? Nous l’analysons à partir de trois aspects :
Tout d’abord, le compresseur est surchargé et fonctionne sur le courant. Les facteurs possibles sont les suivants : la température de l’eau de refroidissement est trop élevée, le réfrigérant est trop chargé, ou il y a du gaz non condensé comme l’air dans le système de réfrigération, ce qui entraîne une surcharge du compresseur, qui se manifeste comme étant trop courant et s’accompagne de problèmes de haute pression.
Deuxièmement, la panne électrique a causé le fonctionnement courant du compresseur du réfrigérateur à basse température. Si la tension d’alimentation en trois phases est trop basse ou si la phase trois est déséquilibrée, le courant actuel ou un courant de phase est trop grand; le contacteur de communication est endommagé, le contact est ablated, et le courant de contact est trop grand ou le courant est trop grand en raison du manque de phase.
Troisièmement, le module d’entretien de surchauffe SSM du réfrigérateur à basse température est humide ou endommagé, le relais central est endommagé et les contacts sont mauvais. Les performances sont en surchauffe lorsque la machine est allumée et que le compresseur ne peut pas être démarré. Si la carte électronique de l’appareil est défectuuse ou un défaut de communication, elle peut également signaler faussement la panne de surchauffe.
