Compétences de base en matière d'utilisation de l'équipement des travailleurs de la réfrigération !
1. Soudage de remplissage d'azote
Si la protection contre l'azote n'est pas effectuée pendant le brasage ou si suffisamment d'azote n'est pas rempli, des oxydes seront produits sur la surface intérieure du tuyau en cuivre, ce qui entraînera : Un blocage du système de réfrigérant, tel que le blocage du détendeur électronique, de l'huile capillaire de retour, etc. ; provoquant l'épuisement du compresseur, une mauvaise climatisation et d'autres défauts. Par conséquent, les principaux fabricants exigent généralement une protection à l'azote.
Points de soudure de remplissage d'azote :Pression atmosphérique {{0}}.2~0.5kgf/cm2 ;
L'endroit où le tuyau rempli d'azote est inséré dans l'orifice du tuyau en cuivre doit être bien enveloppé pour éviter les fuites d'air ;
Lors du brasage, faites passer de l'azote gazeux dans le tuyau de réfrigérant pendant plus de 10 secondes et assurez-vous qu'il reste jusqu'à la fin du soudage.
2. Purge à l'azote
La purge à l'azote peut éliminer la poudre d'oxyde ou la peau d'oxyde partielle dans le tube de cuivre. Lorsque le tube n'est pas scellé hermétiquement, il peut éliminer la saleté et l'humidité dans le tube. La purge est effectuée avant le raccordement du tube de cuivre à la machine interne. La pression de remplissage d'azote peut être réglée sur {{0}}.4~0.6MPa.
Méthode d'opération:
un. Installez le manomètre sur la bouteille d'azote.
b. L'extrémité haute pression du manomètre est reliée à la buse d'injection de fluor du petit tuyau (tuyau de liquide).
c. Utilisez des bouchons aveugles pour boucher tous les raccords de tuyaux en cuivre, à l'exception du côté A de l'unité intérieure.
ré. Ouvrez le robinet de la bouteille d'azote et maintenez la pression à 40 kgf/cm2.
e. Vérifiez si l'azote circule dans le tuyau de liquide de l'unité intérieure A.
g. Fermez la vanne principale d'azote.
h. Répétez l'opération ci-dessus pour l'unité intérieure B.
Appuyez le matériau isolant dans votre main contre la buse, et lorsque la pression ne peut pas être résistée, relâchez rapidement le matériau isolant. Ensuite, utilisez le matériau isolant pour appuyer sur la buse, répétez cette opération plusieurs fois, puis utilisez une planche de bois avec du papier blanc pour vérifier la distance entre 300 et 500 mm de la sortie des eaux usées.
3. Test d'étanchéité à l'air
Le test d'étanchéité à l'air est ce que l'on appelle souvent la rétention de pression. Points clés de l'expérience d'étanchéité à l'air : Chaque système frigorifique doit être pressurisé des deux côtés du tuyau de gaz et du tuyau de liquide en même temps ; par conséquent, la pression des deux côtés du gaz et du liquide peut protéger le détendeur électronique du côté de l'unité intérieure du système multiligne contre les dommages ; Le test d'étanchéité à l'air doit utiliser de l'azote sec comme milieu. De plus, la mise sous vide ne peut s'effectuer qu'après qualification de la détection de fuite par remplissage d'azote.
4. Essai de pression
Le test de pression du tube de cuivre du réfrigérant R410A doit être divisé en trois étapes, comme suit :
La première étape : mettre sous pression à 3,0 kgf/cm2 pendant plus de trois minutes, et une fuite importante peut être détectée ;
La deuxième étape : mettre sous pression à 15,0 kgf/cm2 pendant plus de trois minutes, et une fuite importante peut être détectée ;
La troisième étape : pressurisée à 40,0 kgf/cm2 pendant plus de 24 heures, et de minuscules fuites peuvent être détectées.
rappel spécial :
Pour chaque différence de température de ±1 degré dans la température ambiante, il y aura une différence de pression de ±0.1 kgf/cm2 ; Formule de correction : valeur réelle=pression pendant la pressurisation - (température pendant la pressurisation - température pendant l'observation) × 0.1 kgf/cm2, 24 heures Chute de pression interne dans 0.2 kgf/ cm2 est acceptable. De plus, nous devons noter l'heure, la température et la pression de la charge d'azote (la méthode consistant à coller du ruban blanc dans l'image ci-dessus peut être utilisée à titre de comparaison), afin que nous puissions apporter des corrections après 24 heures.
5. Détection de fuite
Détection des fuites de bulles de savon : essuyez uniformément la zone autour de la zone inspectée et observez attentivement s'il y a des bulles. Si des bulles de savon apparaissent, cela signifie qu'il y a une fuite à cet endroit. Parfois, il est nécessaire de charger d'abord le système avec {{0}}.8-1.0Mpa (8-10kgf/cm2) d'azote gazeux.
Détection de fuite de pression de charge : une fois le système de réfrigération réparé et soudé, avant de charger le réfrigérant, il est préférable de charger 1,5 Mpa d'azote à la fin du travail et de fermer la vanne d'inspection à trois voies (la vanne elle-même ne peut pas fuir ), si la pression manométrique ne chute pas. , indiquant que le système de réfrigération réparé ne fuit pas, si la pression manométrique chute, cela signifie qu'il y a une fuite, puis la méthode de détection de fuite de bulle de savon est utilisée pour détecter la fuite.
Détection de fuite par détecteur de fuite électronique: utilisez la sonde du détecteur de fuite électronique pour vous déplacer à l'endroit où il peut y avoir une fuite, s'il y a une fuite, le détecteur de fuite émettra une alarme. Cet appareil est rapide et facile à détecter les fuites. Concentrez-vous sur la vérification des pièces soudées des tuyaux d'aspiration et d'échappement du compresseur ; les petits coudes de l'évaporateur et du condenseur, les tuyaux d'entrée et de sortie et les parties soudées des tuyaux de dérivation : tels que les filtres déshydrateurs, les vannes d'arrêt, les électrovannes, les détendeurs thermiques, les raccords de distribution vers l'appareil, le réservoir de stockage, etc.
6. Vide
La mise sous vide est un processus essentiel et important avant de charger le réfrigérant dans le processus de production ou de maintenance des équipements de réfrigération. C'est-à-dire que la pompe à vide est connectée à la canalisation du système de réfrigération. C'est-à-dire le processus de connexion simultanée des côtés haute et basse pression pour éliminer le gaz non condensable et l'humidité dans la canalisation du système. Le degré de vide normal du système doit être inférieur à -756mmHg. Le temps de mise sous vide doit être déterminé en fonction de la taille du système de réfrigération du modèle et de la taille de la pompe à vide.
Sept, ajoutez du réfrigérant
Calculez la quantité supplémentaire de réfrigérant en fonction du diamètre du tuyau et de la longueur de la tuyauterie raccordée au côté liquide de l'unité extérieure et de l'unité intérieure, ajoutez du réfrigérant et notez la quantité de réfrigérant supplémentaire sur la plaque d'instructions d'ajout de réfrigérant de l'unité extérieure. Avant d'ajouter du réfrigérant, il est nécessaire de confirmer si le séchage sous vide est terminé. Qualifié pour terminer.
La quantité de réfrigérant à remplir en plus dans la multiligne doit être calculée selon la formule dans les données techniques pertinentes de l'unité extérieure avant le remplissage. Il est absolument impossible de remplir avec le courant de fonctionnement, la pression, la température, etc., car le courant, la pression, etc. changeront en fonction de la température et de la longueur de la tuyauterie.
