Introduction
Selon le principe du système de réfrigération à refroidisseur d'huile, le réfrigérant liquide à basse température et basse pression échange de la chaleur avec l'eau environnante dans l'évaporateur. L'évaporateur absorbe la chaleur de l'huile et s'évapore en un gaz à basse température et basse pression. La température du réfrigérant reste inchangée pendant le processus d'évaporation. Le gaz réfrigérant à basse température et basse pression pénètre dans le compresseur et est comprimé en un gaz à haute température et haute pression par le compresseur. Ensuite, il entre dans le condenseur où il échange de la chaleur avec le milieu intérieur. Une partie de la chaleur à l'état gazeux à haute température et haute pression est absorbée par le milieu, la température moyenne augmente, le réfrigérant libère de la chaleur dans la haute température et liquide à haute pression, la température du processus du condenseur reste inchangée, puis pénètre dans le détendeur pour l'étranglement. L'étranglement est un processus de refroidissement rapide, et le réfrigérant devient le liquide à basse température et basse pression. Après ce processus, le réfrigérant entre dans l'évaporateur pour l'échange de chaleur et l'évaporation, afin de réaliser l'ensemble du processus du système de réfrigération. Ce cycle est continu, l'huile peut être refroidie en continu.
Caractéristiques et fonctions
1. Empêchez la précision de la machine de travail d'être affectée par le changement de température de l'huile.
2. Empêchez la qualité de l'huile de se détériorer en raison de la température élevée, maintenez la viscosité de l'huile inchangée et faites en sorte que les machines fonctionnent de manière stable.
3. Le contrôle de la température de l'huile est basé sur la température corporelle (température ambiante). L'utilisateur peut régler la température de l'huile en fonction de la température corporelle pour éviter la déformation thermique de la structure mécanique.
4. Le dispositif immersif de refroidissement d'huile et de contrôle de la température est exempt d'impuretés et d'interférences de la poudre de métal de coupe, facile à nettoyer et à entretenir; Il est facile à installer et ne prend pas de place.
5. Il est équipé d'une fonction d'alarme de défaut automatique, qui peut rappeler à l'utilisateur en temps opportun de réparer l'appareil d'une manière spécifique pour éviter d'endommager les pièces.
Paramètres et spécifications de certains modèles
Application
1. Couper
De nombreuses machines-outils de coupe (centres d'usinage, tours, fraiseuses, perceuses, etc.) nécessitent une rotation à grande vitesse des outils ou des broches pour générer de la chaleur, ce qui génère également beaucoup de chaleur pendant le processus de coupe. Dans ces machines-outils, les pièces qui doivent généralement être refroidies, telles que l'arbre principal, le fluide de coupe, l'huile de lubrification, l'huile hydraulique, l'armoire de commande électrique, etc., nécessitent un refroidisseur d'huile (refroidisseur d'huile) pour refroidir ces pièces.
2. Traitement non coupant
Tels que la machine à étincelle électrique, la machine à polir, la rectifieuse, etc.
Lors de l'utilisation de l'unité de refroidissement d'huile, le système d'huile est facilement obstrué par de la limaille de fer, un filtre doit donc être installé.
Des systèmes de pompe à huile à circulation interne et externe ou des systèmes de réservoir d'eau fermés sont nécessaires.
Entretien
1. Démarrez le refroidisseur d'huile. De mars à novembre de chaque année, l'opérateur est tenu de démarrer le refroidisseur d'huile à temps pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement. Il est spécifié que le refroidisseur d'huile doit être démarré lors du démarrage de l'équipement à chaque quart de travail.
2. Observation du refroidisseur d'huile. Le refroidisseur d'huile est réglé avec une certaine température de réfrigération. L'opérateur doit prêter attention à la valeur affichée de la température de l'huile lors de l'utilisation de l'équipement. Lorsque la température de l'huile est supérieure à la valeur définie pendant une longue période, l'opérateur doit signaler la situation au personnel de maintenance à temps.
3. Nettoyez le réservoir d'huile. Lorsque le refroidisseur d'huile fonctionne pendant environ 2 semaines, ouvrez l'orifice de vidange d'huile du réservoir d'huile pour vidanger l'huile afin d'éliminer l'eau qui pénètre au fond du réservoir d'huile. Le serpentin de refroidissement de l'unité LO-C doit être nettoyé régulièrement pour éviter que la capacité de refroidissement ne diminue. Le serpentin de refroidissement ne doit pas être endommagé pendant le nettoyage et le fond du réservoir d'huile doit être complètement nettoyé.
4. Nettoyez le tamis du filtre à air. Nettoyez le tamis du filtre à air toutes les deux semaines (au moins une fois par semaine dans un environnement sévère). Retirez le tamis du filtre avant de le nettoyer et retirez la poussière avec un aspirateur ou un pistolet pulvérisateur à air. En cas de saleté grave, le tamis du filtre à air doit être nettoyé avec de l'eau tiède et un détergent neutre à une température ne dépassant pas 40 degrés. Après le nettoyage, séchez l'eau à l'air libre, puis remplacez-la.
5. Vérifiez régulièrement. Vérifiez et nettoyez régulièrement le tamis du filtre d'aspiration d'huile en fonction de la propreté de l'huile pour éviter le blocage de la saleté.
6. Nettoyez la surface de l'appareil. Lorsque la surface de l'unité est sale, un détergent neutre ou de l'eau savonneuse de haute qualité doit être utilisé pour frotter avec un chiffon doux. Faites attention à ne pas utiliser de pétrole, de solvant acide, de poudre abrasive, de brosse en acier et de papier de verre pour éviter d'endommager la surface pulvérisée.
7. Vérifier avant réutilisation. Après avoir été placé pendant une longue période pour être réutilisé ou utilisé pendant une longue période, vérifiez si l'échangeur de chaleur du refroidisseur d'huile est obstrué par de la poussière et de la saleté. Si nécessaire, nettoyez la surface avec de l'air comprimé sec, un aspirateur ou une brosse douce. Veillez à ne pas endommager les ailettes de l'échangeur de chaleur lors de ce travail.
Questions nécessitant une attention particulière
1. La pompe à eau glacée ne peut pas fonctionner sans eau dans le réservoir d'eau ;
2. Évitez la commutation continue lors de l'utilisation de l'interrupteur ;
3. Lorsque la température de l'eau de congélation atteint la température définie, le compresseur s'arrête automatiquement, ce qui est un phénomène normal ;
4. L'interrupteur de température ne doit pas être réglé en dessous de 5 degrés pour empêcher l'évaporateur de geler (sauf pour le réfrigérateur cryogénique) ;
5. Afin d'assurer l'effet de réfrigération du refroidisseur d'huile et de maintenir le meilleur état, veuillez nettoyer régulièrement le condenseur, l'évaporateur et le filtre à eau.
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